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usdt不用实名(www.caibao.it):独家|蔚来合肥工厂扩产 或为新车投产做准备

admin2021-04-12115

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财联社(北京,记者 徐昊)讯,1月19日,合肥市公共资源交易中心公布“安徽江淮汽车(600418,股吧)集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包”招标通告。

“这个项目是蔚来汽车在江淮的第二工厂,现在(蔚来)的产能已经不够用了。”当日,有该项目相关负责人向财联社记者示意。

对于上述说法,蔚来官方未予以证实,仅示意“现在没有信息可以分享,会在合适的时刻对外先容”。不外,有靠近蔚来的业内人士向记者透露,该项目严格来说并非蔚来第二工厂,“从投资额看,仅是对现有生产能力的扩建,但蔚来产能吃紧却是事实。”

通告显示,项目条约估算价约3.5亿元,设计工期370日历天。

通告内容进一步显示,该项目项目位于合肥经济技术开发区宿松路西、深圳路北,熔安动力南、派河东,整体处于蔚来现有工厂北侧,与蔚来现有工厂毗邻而居。

在此之前,合肥市公共资源交易中心曾于去年年底公布过“江淮蔚来制造基地土方平整”的招标通告,其项目位置与上述项目位置基本重合。

在今年1月10日NIO Day翌日,蔚来汽车董事长李斌曾示意,蔚来会考察整个产能需求的转变,连系之后的新产物公布,合适的时刻和人人交流。

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现在江淮蔚来工厂产能为10万辆,凭据2020年7月公布的产能升级设计,至9月江淮蔚来工厂月产能可提高至5000辆,但蔚来自10月以来已经延续三个月销量跨越5000辆。

“我们现在全供应链的产能已经到7500(辆),基本意思是一天产300辆车,一个月事情25天,就7500辆车。”李斌示意,“实在现在我们的一部门总车间已经开双班了,有的部门开单班。产能会凭据需求的情形逐步增添。”

依此盘算,江淮蔚来工厂现在年产量已达9万辆,几近饱和。而现在蔚来旗下共有ES8、ES6和EC6三款在售车型,从2020年12月的销售成就来看,去年9月最先交付的EC6的单月销量已跨越了ES6,并有继续提升的空间。同时,蔚来汽车旗下的第四款车ET7预计在2022年一季度开启交付。蔚来方面曾明确示意,ET7也将在蔚来现有工厂内生产。

除此之外,蔚来第五款车型也已浮出水面。李斌曾透露,ET7 后将再推出一款尺寸上略小于ET7的新车。

“现在与蔚来竞争的传统豪华燃油品牌都是以高往下打,接纳的是尺寸上的差异。”在2020 NIO Day的相同环节,李斌以宝马为例说明晰新车的定位。“现在宝马的主力车型在 X3、3系 和5系,而ES6事后ET7对标5系,后续推出对标3系的产物很正常,相符产物纪律。”

只管蔚来方面没有透露新车的投产时间,但根据蔚来每年推出一款新车的节奏推算,新车将大概率在今年的NIO Day上公布,并于2022年晚些时刻或2023年头交付。这一时间点,也与此次曝光的江淮蔚来工厂扩产项目设计工期 370 日历天相吻合。

(责任编辑:李显杰 )

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  • 2021-04-12 00:01:27

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